Wózek widłowy Heli CPYD50-KUG3-06 (wersja kontenerowa) o udźwigu 5000 kg jest przeznaczony do pracy wewnątrz kontenerów i niskich pomieszczeń.

Jego napęd stanowi renomowany japoński silnik marki Kubota. Standardowe wyposażenie obejmuje maszt Triplex z wolnym skokiem wideł, co dodatkowo zwiększa funkcjonalność i wszechstronność tego modelu.

Kontenerowy wózek widłowy Heli CPYD50-KUG3-06

Wózek widłowy Heli CPYD50-KUG3-06 w wersji kontenerowej jest w pełni przystosowany do efektywnej pracy w kontenerach morskich. Taki rodzaj wykorzystania wózka jest możliwy dzięki unikatowej konstrukcji (całkowita wysokość 2200 mm) oraz dzięki zastosowaniu masztu Triplex z wolnym skokiem wideł. Nominalny udźwig modelu Heli CPYD50-KUG3-06 wynosi 5000 kg. Wózki z serii G3 zostały starannie zaprojektowane, aby sprostać wymaganiom pracy, którą wymaga zarówno dużej ergonomii, jak i precyzji operacyjnej.

Silnik Kubota WG3800

Jednostkę napędową modelu Heli CPYD50-KUG3-06 stanowi japoński silnik Kubota WG3800. W połączeniu z fabrycznie montowanym układem zasilania LPG, seria G3 zapewnia wieloletnią i nienaganną pracę urządzenia. Zastosowany silnik spełnia najnowsze normy spalin EU Stage V.

Komfort pracy - Heli CPYD50-KUG3-06

Kontenerowy wózek widłowy Heli został wyposażony w szereg udogodnień, które znacząco wpływają na komfort i bezpieczeństwo pracy operatora. Specjalny zawór dławiący na maszcie zapobiega uderzaniu widłami i ładunkiem o podłoże. Parametry pracy, cykliczne przypomnienia oraz wszelkie kluczowe informacje dotyczące stanu wózka, są przekazywane operatorowi za pomocą wbudowanego komputera. Maszt o szerokim polu widzenia zapewnia operatorowi bardzo dobrą widoczność na transportowany ładunek.

Cechy główne:

- wózek widłowy do pracy w kontenerze (wersja kontenerowa),

- wysokość całkowita 2260 mm,

- udźwig nominalny 5000 kg,

- maszt Triplex o wolnym skoku wideł,

- silnik Kubota WG3800 (LPG),

- silnik spełniający najnowsze normy spalin EURO 5,

- zawór dławiący na maszcie,

- maszt o szerokim polu widzenia.